Ormuz recupera crudo, pero persiste el riesgo para petroleros
Los envíos de crudo por el estrecho de Ormuz han repuntado respecto a fases anteriores de la guerra, aunque siguen un 23 % por debajo del nivel previo al conflicto, según datos de Kpler recogidos por CNBC. Hoy, la gasolina 95 cuesta de media 1,790 €/l en España y el diésel, 1,893 €/l.
Qué ha pasado
De acuerdo con el análisis de CNBC del 6 de octubre, los envíos de crudo por Ormuz promediaron unos 10,3 millones de barriles diarios en la semana terminada el sábado. La referencia previa a la guerra, según Kpler, era de 13,5 millones. La firma Windward ofrece una estimación algo distinta: entre 9 y 10 millones de barriles diarios, frente a una referencia previa de 14,5 millones.
Los analistas citados por la cadena atribuyen la mejora a que el ejército de EE. UU. ha asegurado una ruta de navegación por la costa de Omán. Aun así, CNBC advierte de que estas exportaciones son vulnerables a un aumento de los ataques iraníes a petroleros. Con la seguridad deteriorada, el coste de llevar crudo del golfo Pérsico a China ha llegado a 1 millón de dólares diarios por petrolero.
Richard Meade, de Lloyd’s List, explica en el mismo texto que los flujos se han recuperado porque los participantes del mercado han aceptado más complejidad operativa y costes más altos. Añade que la amenaza a los petroleros sigue igual.
Cómo puede afectar al precio
Según CNBC, el Brent sigue cerca de los 100 dólares pese a que sale más crudo de Ormuz. Un analista identificado como McNally opina, en ese mismo análisis, que si el mercado creyera que la situación es sostenible, los precios serían mucho más bajos. Es decir, el mercado mantiene una prima de riesgo.
Hay varias incógnitas. No se sabe si la recuperación depende de la ruta protegida por EE. UU., cuántos ataques ha habido ni qué daño han causado. Tampoco se sabe qué parte del coste de flete y seguro llega al precio del crudo y de los productos refinados que importa España. Ninguna de las fuentes consultadas cuantifica el efecto sobre el precio en el surtidor español, y el petróleo suele tardar días o semanas en trasladarse a él.
Qué dicen nuestros datos
Según los datos de nuestra página de carburantes en España, con 11.348 gasolineras con precio, la gasolina 95 marca hoy una media de 1,790 €/l, frente a 1,791 €/l de ayer (−0,1 céntimos). El diésel está en 1,893 €/l, frente a 1,896 €/l (−0,3 céntimos).
En los últimos 30 días, la media diaria de la gasolina 95 se ha movido entre 1,790 y 1,791 €/l, y la del diésel entre 1,893 y 1,896 €/l. Son rangos muy estrechos. Estos datos y las noticias sobre Ormuz son hechos distintos, y de ellos no se desprende una relación directa.
Para el conductor, la diferencia entre comunidades pesa más que el movimiento diario. En gasolina 95 hay 31,9 céntimos por litro entre Canarias, la más barata, e Illes Balears, la más cara. En un depósito de 50 litros, eso son 15,95 €.
